價格優势明顯但體驗不减分的莱仕达V10力反馈遊戲方向盘套装

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在所有的遊戲中，我玩得至多的遊戲實際上是動作類遊戲和脚色饰演遊戲，但我也很喜好赛車類遊戲，好比F1 20XX、超等房車赛、灰尘DIRT、娛樂城註冊送，世界汽車拉力锦標赛WRC、极限竞速：地平線5等等，在這些遊戲中可以體驗到任意驰骋的兴趣，也能體驗到真實驾驶的兴趣，只不外跟糊口中開車體驗分歧，我在遊戲中的開車技能不太行，搭配键盘和手柄的操控體驗就像個醉汉同样四周乱闯，带来的赛車遊戲體驗比力一般。

在現實體驗過朋侪的搓泥膏,標的目的盘摹拟器後，我也决议入手一款標的目的盘摹拟器来玩赛車遊戲。不外斟酌到本身算是新手緊身提臀褲,，仍是選擇一款简略易用的產物就好，至于预算就是在2000元之内。在几家分歧品牌的京东自营店比拟挑選今後，终极選擇的就是這款莱仕达向盘摹拟器套装，缘由除代價上風、简略易用外，功效比本身想象中的要丰硕很多，好比支撑APP辦理、支撑力反馈等等。同時專注遊戲手柄、標的目的盘等外设產物的莱仕达也是個老牌遊戲外设品牌，產物種類丰硕齐备的同時也有不错的性價比，遭到了很多玩家的存眷與爱好。

我的這套莱仕达標的目的盘摹拟器套装包括了三款產物，别离是莱仕达首款具有力反馈的V10遊戲標的目的盘、A3脚踏板、A7挂挡杆的铁三角组合，這三款產物都采纳了白橙两色搭配的包装設計，配色同一并且总體辨识度很高。值得一提的是，這一次性凑齐的三款產物代價只有1599元，免除分外采辦挂挡杆的贫苦。
日本腳氣膏，

莱仕达V10力反馈標的目的盘包装内包括了盘面、基座、基座固定夹具、電源适配器、Micro USB数据線、Type-C数据線和用来固定螺丝的内六角扳手。

作為新版的莱仕达V10力反馈標的目的盘，亮點比力多，

一是這個可拆卸式設計盘面，搭配免东西拆装，晋升了拆装难度。盘面經由過程8個镀金触點與基座實現数据傳输。

二牙齒美白,是盘面材質做工超卓的。

盘面面板采纳了三辐轉向盘設計，中心部門采纳磨砂喷涂工艺处置的合金材質，低落了便宜感，分身硬度與恬静度。金属面板設計有丰硕的實體按键，结構方法與常见的按键结構有所差别，按键巨细與手柄上按键较為靠近，此中左邊為四個標的目的键、右邊為A/B/X/Y節制按键，中心靠下的位置是HOME键和五個功效键，玩家可以經由過程遊戲或是官方APP自界說按键来實現便利快捷的操作體驗。標的目的盘附近是

盘面轮圈包裹了一圈防滑的翻毛皮標的目的盘套，起到防滑感化的同時也大幅晋升了操作體驗。配色為經典的红黑两色搭配，此中赤色位于標的目的盘12點钟的位置，可以看做是回正標，便利调理標的目的盘。標的目的盘盘圈直径约為27厘米，尺寸會比尺度標的目的盘小一些，但對付本身這種大手人群来讲，平常操控起来加倍輕松便利。

三是盘體背部雙侧對称設計有两组金属拨片，别离對應L1/L2和R一、R2四個按键。金属拨片雷同方程式赛車雙拨片設計，經由過程手指勾當便可完成輕松換挡操作。這四個拨片中L1和R1拨单方面积比力大一些，键程短、手感响亮，而L2和R2拨片為線性設計，按键较為柔和。

接着咱們看看基座設計。基座可以說是全部標的目的盘中最為焦點、最為首要的部門，它采纳了雙機電驱動和齒轮布局設計，并支撑免驱動雙機電力反馈，可以带来加倍真正的驾驶體驗。

基座造型简约，总體采纳塑料材質，底部為合金材質，顶部中心位置設計有赤色的朋分線，火線還参加了光泽亮度很高的玄色亚克力面板作為装潢。基座必要搭配两個固定架来别离在摆布雙侧举行固定，必要留心的是固定架仅仅支撑厚度為55毫米之内的桌面利用，不然會呈現没法固定的問題，這也是為甚麼我在木桌上方又摆放了一個起落桌的缘由，由于木桌的現實厚度遠跨越了固定架這個限制厚度。

基座必要搭配两個固定架来别离在摆布雙侧举行固定，必要留心的是固定架仅仅支撑厚度為55毫米之内的桌面利用，不然會呈現没法固定的問題，這也是為甚麼我在木桌上方又摆放了一個起落桌的缘由，由于木桌的現實厚度遠跨越了固護膝品牌推薦,定架這個限制厚度。這款基座支撑四档高度调理，咱們可以旋下玄色饰板前面的两颗螺丝来调理固定孔位，實現基座仰俯角度的调理来知足分歧玩家的安装利用習气，细節設計到位。

基座前朴直中心的位置為標的目的盘安装位和對應的金属弹性触點数据接口，防呆的安装設計低落了安装难度。基座後朴直中心位置挨次供给了標的目的盘水晶頭接口、標的目的盘900°與270°的物理切換開關、踏板水晶頭接口和DC供電接口。别的值得一提的是基座分外供给了手柄接口，可以直接搭配手柄安装利用。

A7挂挡杆采纳了上窄下宽的水點造型設計，供给了三条分歧的轉接線来搭配分歧装备安装利用，這三条轉接線别离是航空頭轉USB公頭線、航空頭轉RJ11水晶頭公頭線、航空頭轉PS2公頭線.

A7挂挡杆上方供给了两個實體按键，别离對應凹凸档位切換和手刹開關，中心位置的赤色批示灯常亮時即暗示毗連正常且可以正常利用。

A7挂挡杆下方则是圆形球頭的挂挡杆，個頭适中，握持感比力恬静。挂挡杆供给了6档位+倒車档调理功效，档位切換阻力适中、刻度感清楚，操控手感表示不错。